Moda je samo petlja, dečki. Taj električni skuter koji viđate posvuda? To nije neka nova tehnološka igračka - postoji VIŠE od 100 GODINA.
Davne 1900. godine električna vozila već su se kotrljala stranim ulicama, a neki su ih gradovi koristili čak i kao policijska patrolna vozila. Brzo naprijed u 1916., Njemačka je izbacila prvi električni skuter. Žena je fotografirana kako ga vozi, i iskreno - ne izgleda toliko drugačije od onoga što imamo danas
Do 1935. slavna avijatičarka Elinor Smith i njezina učenica uočene su na unaprijeđenom modelu: manji kotači, lakši okvir i jednako uglađen.
Dakle, sljedeći put kad projurite pokraj nekoga na e-skuteru, zapamtite - da niste svjedok trenda… gledate kako se povijest ponavlja.
E-skuteri su prevalili dug put od 1993 - od zabavnih igračaka do svakodnevnih heroja koji putuju na posao.
Godine 2023. Kina je ukinula svoj prvi nacionalni standard za e-skutere, postavljajući pravila za sigurnost i brzinu. Ovo je označilo veliki korak premalegitimitet.Tako je KUKIRIN ESCOOTER napravio veliki napredak.
Ali premotajmo unatrag:
• 1993.: njemački inženjer spojio je skuter s električnom energijom, stvarajući moderan e-skuter.
• 2000-e: uzeo je maha u Europi i SAD-u kao kratko-bitno putovanje.
• 1999.: Kina ga je donijela; do 2005. bio je u procvatu.
Danas se kukirin eskuter pojavljuje posvuda:
• Gradski putnici obožavaju njegov-and-dizajn.
• Na zapadu čak zamjenjuje zajedničke bicikle.
• Kina prednjači u globalnoj proizvodnji, isporučuje u 160+ zemalja.
Dakle, kad sljedeći put uskočite u jedan, zapamtite - to nije samo trend, to je priča o globalnom uspjehu.