Zašto poljsko tržište ima tako golem potencijal?
Vjetar u leđa politici: zabrana vozila s-benzinskim-pogonom u EU-u 2035. nastavlja napredovati, potičući porast potražnje za električnom mikromobilnošću!
Tržišna prilika: stopa penetracije električnih skutera manja je od 15%, ostavljajući daleko veći prostor za rast od zapadnoeuropskih zemalja!
Troškovna prednost: Operativni troškovi u niži su od europskog prosjeka, što rezultira konkurentnijim profitnim maržama!
Regionalni doseg: sa sjedištem u, možemo učinkovito pokriti susjedna tržišta poput Njemačke, Češke i Ukrajine!
📊 Analiza povrata ulaganja
Početna investicija: 30.000-50.000 € za otvaranje standardne trgovine
Bruto profitna marža: Održava se u rasponu od 35%-45%.
Razdoblje povrata: prosječno 8-14 mjeseci (ovisno o veličini trgovine i uvjetima na lokalnom tržištu)
Održivi prihod: Osim prodaje vozila, dijelovi, popravci i usluge iznajmljivanja generiraju stabilan sekundarni prihod
Prepoznajte filozofiju brenda KUKIRIN i korporativnu kulturu
Posjeduje pravne poslovne kvalifikacije i poslovni ugled
Posjedovati prikladnu lokaciju za rad trgovine
Poželjno je iskustvo u maloprodaji ili srodnim područjima
Imati dovoljno financijskih sredstava i sposobnosti za razvoj tržišta
🌍 Zajamčena snaga robne marke
Globalna prodaja: Proizvodi se prodaju u više od 50 zemalja i regija
Certifikacija proizvoda: Cijela linija proizvoda je prošla CE, ROHS i druge međunarodne certifikate
Prednosti istraživanja i razvoja: Uložite 15% godišnje prodaje u istraživanje i razvoj proizvoda
Lanac opskrbe: Vlastita tvornica + ODM partnerstva, godišnji proizvodni kapacitet preko 500.000 jedinica
📞 Pridružite se sada
Hotline: +86-13417534901
Službena web stranica: www.kukirinfactory.com
🎯 Pozdravljamo sljedeće partnere da se pridruže:
Praktičari industrije električne mobilnosti
Trgovci biciklima i motociklima prelaze na novu kategoriju proizvoda
Operateri u automobilskoj industriji
Poduzetnici zainteresirani za zelenu mobilnost
Dodavanje novih kategorija proizvoda u postojeće maloprodajne trgovine
